Google na tłok w autobusach
Google Maps poinformuje, czy w autobusie trzeba założyć maseczkę i czy będzie w nim tłok.
Google Maps poinformuje, czy w autobusie trzeba założyć maseczkę i czy będzie w nim tłok.
Nauczone na przykładach naszych zachowań z ubiegłych lat, sieci neuronowe nie wiedzą, co teraz począć. Ale może im to wyjść na dobre.
Huawei Polska i Politechnika Warszawska podpisały porozumienie o współpracy. Strony będą wymieniać się doświadczeniami i podejmować wspólne działania w zakresie rozwoju sztucznej inteligencji.
Nie ma branży, która nie zmagałaby się z fałszywkami. Podrabiane są towary luksusowe, kosmetyki, odzież, buty sportowe, a nawet leki i suplementy diety. Algorytmy pomagają zwalczać ten proceder.
Kiedy tylko zrealizuję mój plan, natychmiast zajmę się połączeniem swojego mózgu z zewnętrznymi interfejsami. Najbardziej interesuje mnie, co by się stało, gdybym połączył się z inną osobą. Z jej mózgiem – mówi dr Andrzej Banburski z MIT.
Czasy mamy ciężkie, więc zaawansowane, a często też perfidne ataki wykorzystujące sztuczną inteligencję i uczenie maszynowe mnożą się jak grzyby po deszczu.
Uczenie algorytmów sztucznej inteligencji to żmudne zadanie. Zwykle potrzeba do tego milionów przykładów. Czy można szybciej? Okazuje się, że można.
Elvis Presley żyje, a Elton John znów napisał nośny kawałek? Nie. Te piosenki komponuje, pisze, a nawet wykonuje sieć neuronowa od OpenAI.
Ponad 100 lat doświadczenia jazdy samochodem zamknięte w jednej sieci neuronowej. Polska firma deepsense.ai wspólnie z koncernem Volkswagen testują nowe podejście do budowy systemów zarządzania autonomicznymi pojazdami.