Projekt Nanocargo prowadzony na Politechnice Wrocławskiej zdobył Grand Prix w unijnym konkursie Radar na najbardziej obiecującą innowację. Wśród projektów realizowanych przez kobiety zwyciężyła polska firma SDS Optic.
Niegdyś inteligentni byli tylko kierowcy – a i to nieczęsto. Od niedawna inteligentne są niektóre samochody. Wkrótce do jednych i drugich dołączą inteligentne drogi.
Nowoczesne systemy bezpieczeństwa w samochodach potrafią samoczynnie reagować, gdy kierowca się zagapi lub zacznie przysypiać za kółkiem. Teraz potrafią także wychwycić mikrosygnały z naszych twarzy. Dokąd zmierza wyczuwanie emocji kierowców?
Mam nadzieję, że powstaną „sztuczne osoby”, które będą chciały działać dla dobra ludzkości, a nie przeciw niej – mówi Gabriela Bar, specjalistka od prawa dotyczącego nowych technologii, w rozmowie z Moniką Redzisz
Właśnie podsumowano publiczne konsultacje w sprawie europejskiej strategii w zakresie danych. Co się przewija w opiniach obywateli Unii?
Zakaz wjazdu na teren Unii Europejskiej, zamrożenie aktywów i zakaz finansowania wpisanych na czarną listę – Rada Unii Europejskiej pierwszy raz w historii nałożyła takie sankcje za cyberataki.
Pandemia koronawirusa zamknęła szkoły i zepchnęła edukację do sieci. Tymczasem aż 42 procent Europejczyków nie ma żadnych umiejętności cyfrowych. Komisja Europejska chce to zmienić – można jej podpowiedzieć, jak.
W ramach ogólnoeuropejskiego projektu InSecTT naukowcy z Politechniki Gdańskiej będą testować internet rzeczy i sztuczną inteligencję w portach morskich, lotnictwie oraz w utrzymaniu bezpieczeństwa danych.
Japoński superkomputer już jest najszybszy na świecie, chociaż pełnię swych możliwości osiągnie dopiero za rok.